11月30日， 四川智能建造科技股份有限公司董事長繆成銀、四川沿江攀寧高速公路有限公司副總經理劉靜、四川省鐵路建設有限公司信息中心主任何婭蘭、華為ict產品組合管理技術總監(jiān)余國民等在沿江高速寧攀段寧會隧道項目開展數字化專項調研。

調研組觀摩了隧道智能綜合管控中心和隧道多榀鋼拱架整體式安裝施工作業(yè)現(xiàn)場，參觀了安倍拓全電腦版三臂鑿巖臺車、自動噴射機械手、電動裝載機及挖掘機等智能設備。ZCB1-7項目總工程師蔣云東向調研組介紹了項目工程概況、施工重難點、智慧隧道建設管理情況、成套化智能設備的應用、科研創(chuàng)新情況。調研組表示，寧會隧道項目作為示范型智慧工地，成效顯著，且具有很強的前瞻性。

在隨后召開的數字化專項調研會上，調研組重點聽取了兩大智慧平臺建設和運用情況。一是沿江攀寧公司歷時三年自主研發(fā)的基于BIM+GIS的高速公路建設數字竣工檔案系統(tǒng)”，集多業(yè)務信息化智慧管理平臺，涵蓋BIM、工程計量變更、施工方案審核、安全日志、質保資料、實驗資料等數字化功能，模塊全功能強，實現(xiàn)了工程“先簽后施”、辦公“線上簽認”、數據“互聯(lián)互通”、資料“自動歸檔”。二是川交公司自主研發(fā)的智慧隧道綜合管理平臺，該平臺可數字化呈現(xiàn)隧道各工序銜接情況、施工實時進度、設備維修保障及故障記錄等多種信息，并進行可視化集成與分析，實現(xiàn)隧道施工現(xiàn)場的數字化、智能化管控。參會人員就隧道創(chuàng)新技術應用、施工安全與監(jiān)測、云平臺數據處理、隧道綜合管理等各個方面及各項成果應用進行了全面、深入、廣泛的交流探討。

寧會隧道項目將以此次專項調研為依托，進一步深化數字化、智能化、低碳化的建設理念，進一步筑牢產、學、研融合的隧道建設體系，進一步構建大規(guī)模、多機種、多系統(tǒng)的智慧建設模式，致力于打造公路行業(yè)隧道“智造”樣板工程，為建設“智慧沿江”貢獻一份力量。